Escucha la nota aquí:
El Unionismo ofreció durante una década un Aerómetro y, finalmente, el alcalde capitalino Ricardo Quiñónez planea entregarlo en 2027, año electoral. Los ingenieros avanzan y, según Klamcy Solórzano, coordinadora de la inspección municipal del Aerómetro:
A finales de año ya vamos a poder ver la estación 1 y 2 con sus sistemas electromecánicos; también torres en la línea 1, que es un proceso nocturno y todo el sistema de montaje se hace con equipo especializado: vienen instaladores de Austria y de México, vamos a ver mucho avance.
Aunque el Aerómetro es una concesión de tierras municipales por 25 años a una empresa de capital privado, la comuna pagó la semana pasada Q407 mil para inspección del proyecto, según Guatecompras, el portal de negocios del Estado. Al respecto Solórzano dijo: “habría que ver de qué es, pero hay una inspección que nuestro fin es velar que se cumplan con todas las condiciones legales a las que el concesionario se comprometió.
Usuarios de drones comparten en sus redes sociales el avance de la infraestructura cuya construcción empezó el 5 de enero 2026 sobre la calle Montúfar de la zona 9. Solorzano:
Cada estación tiene alrededor de 5 y 6 mástiles, esto es lo que ya podemos ver en la Plaza España, en donde va a estar la estación 1. También ya están fundidas las bases para las torres 1 y 2; en proceso sobre la Montúfar se está haciendo las cimentaciones para las torres 3 a la 7.
La coordinadora anunció que pronto habrá cierres parciales y reducción de carriles en dicha calle: porque vamos a iniciar con la segunda fase que es la instalación del sistema electromecánico; en total, se tiene proyectado que en 18 meses (a partir del 5 enero 2026) podamos ya observar la línea 1. Lo más impresionante va a ser el montaje del sistema electromecánico ya ingresaron más de 60 contenedores que llegaron en Semana Santa y en Mixco se hará todo el preensamblado.
La comuna destaca que 374 mil usuarios viajarán a diario en el Aerometro a 23.4 km/h. Un informe de 2021 del Centro de Estudios Urbanos y Regionales (CEUR) de la Universidad de San Carlos (USAC) cuestiona la elección sobre un sistema de bus de tránsito rápido en esa vía de 8.8 kilómetros entre Guatemala y Mixco. El informe dice que el beneficio al usuario es reducido en tiempo, dinero y accesibilidad.
Rafael Valladares, investigador del CEUR, cree que el proyecto será un instrumento para Quiñónez: Que sirva de propaganda, no como una realidad que se va a vivir posteriormente. Exactamente a la fecha no lo va tener funcionando, sino que van a tener las góndolas puestas; en ensayos, pero sin permitir la cuantificación de lo que representa el Aerómetro para el bolsillo de los guatemaltecos.
Hay cuatro competidores visibles para el Palacio de la Loba en 2027: Quiñónez para un tercer periodo; Samuel Pérez, diputado de Semilla, facción Raíces; Jazmine de la Vega, exministra de Comunicaciones; y Roberto González Canela, el contendiente que quedó 582 votos de Quiñónez en 2023.
El Aerómetro está a cargo del consorcio Cable Vía: Desarrollos Residenciales Victoria, Torino, Dopplemayr Guatemala, que invertirá Q1.2 millardos.
El investigador señala que el proyecto puede toparse con inconvenientes: por ejemplo, el paso a desnivel de la Roosevelt, se topó con un colector e hizo plantear rediseños, cuando desde la planificación debieron saber la existencia de ese colector.
Y en efecto, Solorzano informa: Los desafíos son las conexiones ilegales de drenajes, agua y telefonía.
La cuenta AerometroGt presenta una campaña en la cual mexicanos destacan el servicio del teleférico en su país:
“A mi parecer, es un transporte muy cómodo y cuando estás arriba es más bonito”. “Me ha resultado muy bueno porque antes debía esperar 30 minutos para que pasara el camión…”.
TikTok - Make Your Day
No Description