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Las gasolineras en Guatemala vendieron 2.6 millones de barriles de gasolina regular y 2.3 millones de gasolina superior durante el primer trimestre de este año según datos del ministerio de Energía y Minas (MEM).
La balanza cambió desde el 22 de agosto cuando las estaciones de servicio empezaron a despachar gasolina regular con 10% de Etanol: declinó en 30% la demanda.
El fin de semana, Chevron, distribuidor con el 26% del mercado de los combustibles en Guatemala, publicó que “identificó un comportamiento atípico de la gasolina premium, con volúmenes superiores a los patrones habituales”.
El distribuidor añadió que “a partir del 5 de septiembre, la venta de gasolina premium se realizará bajo criterios uniformes: para pedidos de 8 mil galones por camión cisterna, se venderán hasta un máximo de 2 mil galones; y en pedidos menores de 8 mil, se despachará un máximo de 1 mil galones”.
ConCriterio conversó con dependientes de distintas gasolineras y un trabajador de PUMA contó que el objetivo es promover el consumo de gasolina con Etanol:
“Solo 2 mil galones (de Superior) nos van a dar. La super ahí va estar, pero ya no se puede vender más de 2 mil galones.
Este dependiente recomendó abastecerse de combustible superior por las mañanas, pues en la tardes es probable que hayan llegado al límite.
En gasolineras Shell, un dependiente confirmó: hay más venta de gasolina superior y menos de regular.
Sobre la gasolina regular: no, no quieren que les pueda arruinar el carro.
Este reportero solicitó durante dos días entrevistas con el MEM, pero no atendieron. Ivanova Ancheta, directora ejecutiva de la Asociación de Productores de Alcohol de Guatemala, promotores del uso de Etanol, confirmó: En efecto ha bajado el consumo de la gasolina regular. No obstante, rechazó que ciertas estaciones fuercen el uso de gasolina regular:
¿Cómo van a forzar? Si ellos van a perder en su propio consumo.
Herbert Ordoñez, jefe de verificación y vigilancia de la Dirección de Atención al Consumidor (DIACO), no tienen evidencia de que fuerce la compra de gasolina con Etanol:
Ninguna estación de servicio puede restringir la venta de combustible, porque entonces estarían cayendo en una situación de acaparamiento, con el propósito de generar especulación.
Energía y Minas no aportó datos sobre la venta de los combustibles, pero las estadísticas preliminares de Ancheta apuntan a una disminución en gasolina regular: Entre 20 y 30% que puede ser por la fase de implementación.
Los datos reflejan que hay resistencia al uso del Etanol. Salvador Ramazzinni, un mecánico con 21 años de experiencia: “no usar ese combustible para evitar daños. Por darle una idea en Europa hay un control bien estricto en que los combustibles tienen 4 partículas por millar de plomo y aquí se han hecho estudios que tienen hasta 4 mil y lo que viene a hacer esta mezcla con Etanol es dañar más el sistema de inyección de los vehículos.
Ancheta: (500) no hay quejas oficiales, los automóviles necesitan mantenimientos y la causa del desperfecto no precisamente es por que haya usado Etanol.
UNO Guatemala lidera el mercado en venta de combustibles en el país con 43%, le sigue Chevron con 26% y en tercer lugar Puma con 18%.