Las lluvias acompañadas de inundaciones y derrumbes, así como los trabajos para la reparación de los daños, complicaron el paso vehicular en la metrópoli y en los departamentos. Dificultades que, según autoridades locales y de seguridad vial, se verán varios días o semanas más.

La Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred), en las últimas 24, horas se han registrado 40 incidentes entre los cuales se cuentan derrumbes, deslizamientos, colapsos de estructuras y socavamientos que han afectado a 194 mil personas, en especial en Jalapa, Quiché, San Marcos, Sololá y Suchitepéquez.

Cuatro de estos incidentes son de mayor magnitud y se ubican en la metrópoli y ruta Interamericana.

En el kilómetro 11 de la ruta a El Salvador, el transporte pesado debe circular a menos de 30 kilómetros por hora y muchos prefieren tomar rutas alternas, después de que vecinos advirtieron de grietas en el asfalto.

En  ese tramo, el ministerio de Comunicaciones y geólogos monitorean para determinar el origen de los daños; mientras que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército realiza mediciones para instalar, aún sin fecha prevista, un puente provisional tipo “Warren”. 

Eduardo Morales, jefe la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de Santa Catarina Pinula:

«El lunes tuvimos problemas porque el ministerio de Comunicaciones cerró un carril en plena hora pico de la mañana y colapsó toda carretera a El Salvador. Este martes mejoró durante la hora pico vespertina porque terminó tipo seis de la tarde, pero se debe al temor que hay por pasar por el hundimiento y se van por Muxbal. No sabemos cuándo iniciarán los trabajos para colocar el puente. Al menos, durante esta semana los estudios continuarán en el área».

Por esa razón, según el vocero del Ejército, Rubén Téllez, no hay una fecha programada para colocar la estructura. Según los datos de la PMT de ese municipio, a diario por ese sector circulan unos 100 mil vehículos durante las 24 horas, una cantidad que según sus estimaciones, se incrementa en 10% cada año.

Socavamiento en el kilómetro 90 entre la ruta de Escuintla y Taxisco, Santa Rosa.

Al otro lado de la metrópoli, el hundimiento en Villa Nueva ha provocado  que los vecinos de ese municipio sacrifiquen hasta una hora más de sueño para salir temprano, dice Henry Quevedo, vocero de la PMT de esa localidad, pues desde el lunes la carga vehicular se trasladó a otras áreas y comenzó a las 4 o 4.30 de la madrugada y no a las 5 como de costumbre.

«En la tarde tenemos complicaciones porque no se da abasto la ruta alterna de Catalina y por 30 o 40 minutos se genera tránsito lento desde Santa Clara hacia el ingreso de Villa Nueva por el kilómetro 15. En la mañana, las personas salen más temprano pero tenemos aumento de tránsito en rutas alternas como el bulevar el Frutal en Ciudad Real y en la ruta del Búcaro a la Central de Mayoreo. El problema es que en la tarde todos regresan a la misma hora».

Los derrumbes y deslizamientos también han afectado la movilidad de vehículos livianos y transporte pesado en el interior. En las últimas 68 horas han ocurrido 17 derrumbes entre los kilómetros 119 y 172 de la ruta Interamericana a Occidente. Los más complicados se ubican en los kilómetros 151 y 154 donde el desprendimiento de tierra ha tapado uno o dos carriles y mientras se mantienen los trabajos para despejar la ruta y estabilizar el terreno, se debe detener el tránsito.

 Rodolfo Zalazar, gobernador de Sololá:

«Esto ha afectado el turismo y en el caso de Sololá, los turistas deben tomar rutas alternas, se pueden desvíar hacia el municipio de San Andrés Semetabaj para salir a Panajachel».

Uno de las situaciones que ha causado alarma para los vecinos de Taxisco y viajeros es un socavamiento en el kilómetro 90 de la ruta entre Escuintla y Taxisco, Santa Rosa, el cual atraviesa de forma subterránea los dos carriles y los vehículos transitan por una delgada capa de asfalto, según publican automovilistas en redes sociales. El vocero de la unidad ejecutora de Conservación Vial (Covial), Luisiño Sánchez, afirma que ya se envió maquinaria.

«En este punto tenemos una tubería transversal que colapsó y ya se hacen las reparaciones, esperamos terminar lo más rápido posible los trabajos y así habilitar el paso, lo bueno es que hay rutas alternas».