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Es más barato pagar el parqueo de un avión en el Aeropuerto La Aurora que un estacionamiento para un carro en la capital. Un tarifario aprobado hace 24 años favorece a empresas y familias con aeronaves: pagan Q3.50 por metro cuadrado en los hangares a cargo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Es 27 veces más caro el metro cuadrado de un estacionamiento para vehículos en zonas de la capital.
En el centro comercial Los Próceres la tarifa mensual para estacionar un carro: “…son Q950 más Q100 del plástico y el de moto cuesta Q350 más Q100 de plástico”. En la zona 9: Q750.00. Un vehículo liviano ocupa 10 m² de parqueo: paga entre Q75 y Q95; mientras que un avión o helicóptero, Q3.50.
Julia Archila, auditora: La verdad es que sí es bien importante ese dato porque el parqueo que yo pago es en Dubai Center y son Q800.
Lo mismo opina José Antonio Escalante, estudiante de Ciencias Políticas, que hace prácticas en zona 10 y paga entre Q30 a Q80 por día de parqueo y al conocer la renta de hangares: “Es desproporcional”.
Fernando Suriano, viceministro de Transportes dijo que la DGAC, elabora un nuevo tarifario: Hay algunos que pagan un poquito más, pero son tarifas abajo del mercado para ese segmento. Pero lo que la administración ha venido haciendo es un análisis sobre los precios de referencia de la región para tener un comparativo para proponer nuevos precios que sean más acorde a la realidad guatemalteca y a la aviación”.
Suriano asegura que el alquiler de hangares en la región cuesta 200% más que en Guatemala. Y para actualización de tarifas tomará en cuenta la inflación y el costo de la tierra con base a las referencias del Ministerio de Finanzas. Suriano:
También se incluyen servicios que no están regulados como la descarga de aguas azules de los aviones –no hay tarifa, no se cobra en Guatemala-; nosotros tenemos que invertir para que las plantas de tratamiento estén en óptimas condiciones y ahí el Estado está gastando dinero.
En redes sociales hay anuncios de venta de derecho de hangares; por ejemplo, Pablo Arévalo, usuario de Facebook, ofreció en USD750 mil el derecho a un hangar en la Aurora. El viceministro:
“No se tocan porque son contratos ya elaborados, dan derechos y obligaciones a ambas partes y un reglamento no es superior a ese contrato ya firmado; pero hemos visto que muchos contratos pareciera que son subarrendamientos”.
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AeroClub y TACA, tienen contratos por 15 años desde 2018 y 2022,
La mayor renta la paga el AeroClub con Q246 mil 818 por 147 mil 311 metros cuadrados y TACA, Q145 mil 572 por 117 mil metros cuadrados. En total Aeronáutica percibe Q1.3 millones mensuales por arrendamientos.
Luis Linares, exministro de Trabajo: Es algo absurdo, desproporcionado y ofensivo para la población. Son de las cosas absurdas que hay en la administración pública y para los funcionarios es más cómodo decir “es la ley que viene de tal época”.
La aprobación de la actualización del tarifario depende del ministerio de Comunicaciones.