Sobrevivir al Aerómetro: negocios de la Montúfar pierden clientes y acumulan deudas

Restaurantes y comercios de la calle Montúfar reportan menos clientes y caídas en sus ventas por las obras del Aerómetro. Mientras esperan que el proyecto atraiga más peatones, sus propietarios buscan cómo sostener los negocios durante la construcción.

Sobrevivir al Aerómetro: negocios de la Montúfar pierden clientes y acumulan deudas

Restaurantes y comercios de la calle Montúfar reportan menos clientes y caídas en sus ventas por las obras del Aerómetro. Mientras esperan que el proyecto atraiga más peatones, sus propietarios buscan cómo sostener los negocios durante la construcción.
4 de noviembre de 2026
4 de noviembre de 2026
Aerómetro

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En enero de este año iniciaron las intervenciones en la 12 calle, Montúfar, zona 9, por la construcción del Aerómetro. Conforme avanzaron los meses, los cierres, desvíos y congestionamiento fueron mayores y eso se trajo abajo a los negocios del área.

En Palancas, Parrillada Gaucha de Sammy, un pedido de 75 libras de carne alcanzaba para un día. Ahora puede durar tres o cuatro. El restaurante, abierto desde 1982, enfrenta una de las peores caídas de comensales lo que compromete el pago del alquiler y los salarios. Su propietaria, Fernanda Quintanilla, resume la incertidumbre que acompaña la construcción del Aerómetro:  “En la ciudad del futuro, mi negocio probablemente ya ni exista. Hoy, un viernes, podíamos tener 20 personas, cuando antes la ocupación era de 65. ¿Por qué? Porque los clientes tienen dificultad para llegar a nuestros establecimientos”.

Quintanilla se quejó en un video que  subió a TikTok, en el que  dijo: “Que esto llegue a Muni, porque nos están jodiendo”. El alcalde Ricardo Quiñónez firmó una carta que llegó a su negocio y cierra con la frase: “La movilidad es un desafío que debemos enfrentar como país y requiere que todos hagamos nuestra parte”.

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Quintanilla:  Ricardo Quiñónez cree que como comercio nos oponemos al desarrollo y la modernización de la ciudad; no es eso, estamos en contra de que el costo económico de esta obra recaiga en los empresarios y trabajadores.

Los cierres y desvíos por la construcción del Aerómetro han reducido el tránsito en la calle Montúfar, esta vía conduce hacia la zona 13 y la  incorporación al bulevar Liberación y ahora está cerrado, aunque se han habilitado salidas alternas, pero los conductores lo desconocen.

La expectativa de recibir más peatones cuando funcione el proyecto queda subordinada a una pregunta inmediata: ¿cómo sostener los negocios durante la construcción?

Pablo Morales, dueño de Crea Caps, una tienda dedicada al diseño y confección de gorras: Hemos tenido una baja considerable de aproximadamente 75 % de afluencia; estamos sobreviviendo con las ventas en línea. Lo que hemos hecho es reforzar las ventas corporativas para la sostenibilidad del local.

Su local está ubicado a un costado del Centro Comercial Montúfar, por el que paga Q7 mil 500 mensuales de alquiler. La comuna plantea entregar el proyecto el primer semestre de 2027, durante la campaña electoral. Los empresarios dudan sobre la aceptación del proyecto y sus arrendatarios ya hablan de incrementar las rentas. Morales: Lo hablamos con los propietarios y sentenciamos que, si le suben, nos vamos. Puede ser que sume o puede ser que no; quizá no reste, pero tal vez nos quedemos en las mismas.

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Estuardo López, trabajador de Pollo Granjero, estima que la venta diaria disminuyó alrededor del 30 %. Explica que el tráfico aportaba consumidores: conductores que aprovechaban una pausa para estacionarse y comprar alimentos. El ajuste, afirma, también alcanzó a los trabajadores:  “Porque nos han quitado trabajadores”.

Hay otro elemento importante, y  es que creció la inseguridad, porque al dejar de ser una calle altamente transitada, los delincuentes han aprovechado y han asaltado algunos negocios, lo que se ha traducido en la necesidad de reforzar las medidas de seguridad.

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Henry Bin

Periodista